¿QUÉ FUE PRIMERO: VILLA POSSE O LA ESTACIÓN?

(Segunda nota)

Hemos descripto con pruebas incuestionables, en mayo último (Milenio Cooperativo, p. 15), los detalles del proceso concerniente a la fundación real de Villa Posse de Merlo y a la importancia decisiva que tuvo en él nuestra estación ferroviaria. En esta nota vamos a reseñar un documento fundamental: la escritura de compraventa del campo de Antonina Cascallares.

El 16 de agosto de 1909, la Compañía General de Tabacos le compró un campo de 759 hectáreas a Antonina Cascallares con el fin comercial de subdividirlo y premiar con un lote de terreno a los favorecidos que reunieran 500 marquillas de los cigarrillos habanos Mitre de 0,20 o 0,30 centavos. También la Oficina de Tierras de la Compañía –a cargo de Rodolfo Posse- organizó un concurso de casas. Del premio y del concurso de casas nos ocuparemos en una próxima nota en la que vamos a publicar documentación inédita.

LA PRIMERA ESCRITURA DE VILLA POSSE

En esta oportunidad publicamos un documento fundacional inédito. Se trata de la transmisión de dominio que el 15 de abril de 1910 la Compañía General de Tabacos –representada por Don Rodolfo Posse- concedió al señor Emilio Llavayol y que en el protocolo del escribano Luciano Casaux Alsina figura bajo la escritura número 44. En dicho acto llevado a cabo en Avellaneda, Llavayol entregó 500 marquillas de los cigarrillos habanos “Mitre” y se hizo acreedor del lote 34 de la manzana 151, “ubicado en el Partido de Merlo, paraje denominado Villa Posse”. El lote de 8,66 metros de frente por 37,1 de fondo fue valuado por la Compañía en $ 50 moneda nacional.

¿QUÉ FUE PRIMERO: VILLA POSSE O LA ESTACIÓN?

Una de las dudas respecto del año fundacional de Villa Posse de Merlo, que los testimonios documentales hallados en los últimos años nos han permitido esclarecer, está relacionada con la situación previa al traslado de la estación Mariano Acosta del kilómetro 34,800 a su actual ubicación. Para fundamentar que Villa Posse se fundó en 1909 –es decir, antes del traslado de la estación- se ha afirmado –por ejemplo- que “la importancia de la Villa y sus pioneros lograron la construcción de la estación, inaugurada el 15 de noviembre de 1910” y que “la Villa se fue poblando rápidamente, esto sirvió para que la Compañía de Tabacos de la familia Posse tramitara ante las autoridades nacionales y ferroviarias, la construcción de una Estación para la Villa”.

RODOLFO POSSE, EL FUNDADOR OLVIDADO

Nuestra querida amiga y estimada vecina marianense, Lucía Cristina Pandolfi, entre los años 1974 y 1975 –mientras cursaba el profesorado de Geografía en el Instituto Padre Elizalde de Ciudadela-, realizó una investigación para la cátedra “Seminario de la Ciencia Geográfica”, cuyo tema fue “Mariano Acosta (núcleos urbanizados)”. Este trabajo de campo –aprobado en marzo de 1976- constituye una fuente significativa para quienes nos interesa la situación de Mariano Acosta y su historia. La profesora Pandolfi fundamentó su investigación consultando a familias fundadoras, como así también los registros documentales existentes en la Municipalidad de Merlo, Ferrocarriles Argentinos y La Plata (Archivo General de la Dirección de Geodesia), recorrido que nosotros ampliamos a la hora de revisar la historia oficial de Villa Posse –origen de Mariano Acosta- y que nos ha posibilitado corregir errores y refutar innumerables falacias, que obscurecían y tergiversaban el conocimiento de nuestro pasado local.

LOS POSSE Y LA CUESTIÓN OBRERA

La fábrica tabaquera de la familia Posse hasta 1906 –año en que se constituye en la sociedad anónima Compañía General de Tabacos- atravesó por momentos de alta conflictividad obrera, según la documentación a la que hemos tenido acceso. Ello sucedió cuando estuvo manejada en forma unipersonal por Juan Posse, iniciador del negocio el 4 de julio de 1874 con una humilde cigarrería situada en Lavalle y Florida (ver Horacio E. Poggi, Juan Posse, el tabaquero mitrista. Origen y fundación de Mariano Acosta, Buenos Aires, Dunken, 2013).

FIGUEROA ALCORTA EN NUESTRA HISTORIA

Figueroa Alcorta firmó el decreto de traslado de la estación Mariano Acosta.

La Ruta 40 (ex 200) en el tramo de Mariano Acosta llevaba su nombre hasta que lo sustituyeron por el de “Dr. Ricardo Balbín”. Fue quien el 9 de diciembre de 1909 firmó el decreto de traslado de la estación ferroviaria, entonces situada en el kilómetro 34,800 a su actual ubicación, origen de nuestro pueblo. Olvidado en estos lares, es rescatado en un reciente trabajo historiográfico. Se hizo justicia. Resta que los marianenses cumplamos con la historia grande de la Argentina reivindicando su obra pública progresista, que hizo posible también el saneamiento de las instituciones republicanas, la apertura y transparencia del sistema democrático, entre otros destacados logros.

EL CAMPO DE LOS POSSE

El origen de Mariano Acosta lo hallamos en la fundación de Villa Posse que se concretó a mediados de 1910 junto con la edificación de la estación ferroviaria. Así, está probado y documentado que el comienzo de nuestro pueblo giró en torno de la estación. Pero antes observemos los datos que surgen de la escritura N° 402 pasada ante el escribano Alberto Haedo el 16 de agosto de 1909 (“Venta: Doña Antonina Cascallares a la Compañía General de Tabacos”, archivo del autor). Ello equivale a iniciar el conocimiento del pasado marianense por el principio. No hay otro principio que esa escritura. Es una prueba contundente que anula cualquier interpretación fantasiosa o intento de falsificación de la historia local.